富士タクシー株式会社

大本営、政府各省等を松代に移すと言う計画の下に構築したものです。着工は昭和19年、翌20年8月15日の終戦の日まで、約９ヶ月の間に当時の金で約２億円の巨費とおよそ述べ300万人の住民及び朝鮮人の人々が労働者として強制的に動員され工事が進められました。.食料事情も悪く、工法も旧式な人海作戦を強いられ、多くの犠牲者を出したと言われています。